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| ↑ 読 み 順 | 今は知らないけど、昔、稲毛は、 真砂とか走るので、片側2車線あり、 楽チンでしたね。 卒業したあと、普通の道路を走るのが 普bかった覚えがあります。 あと教習所に帰るとき急な坂道なので、 坂道発進がうまくなります。 (2004年12月6日 H20I0) |
| ↑ 読 み 順 | 教習所は免許取る期間だけだから、稲毛は全然いいと思います！！他をしらないからだけど、いってみてください！！ (2004年12月6日 H14I0) |
| ↑ 読 み 順 | 教官が「稲教は試験の合格率は県内最下位だけど事故率は一番低い」って言ってたなぁ。 僕は苦手な教官2人くらいいました。 1人は常に不機嫌な人で、もう1人はホ○っぽい人でした。 まぁ個性的で楽しい教官もたくさんいますよ。 (2004年12月6日 H17I0) |
まっちゃんさん 幕張に住んでま〜す| ↑ 読 み 順 | ありがとうございます！！ HP等見て検討したいと思います！！ また何かあれば教えてくださいm(_ _)m (2004年12月4日 H9I0) |
| ↑ 読 み 順 | 千葉県警のＨＰに指定自動車教習所卒業者の運転免許取得後1年以内の事故者率が掲載されていますよ。ただし、県警ＨＰの注意点にある通り『事故者率で教習所の水準が決まるわけでない』又『事故者率の低い教習所に通ったからといって生涯無事故で済む訳でない』を理解した上で参考にしてみて下さい。でも、事故者率の高い教習所は避けたいですよね。 稲毛教習所に通っていましたが、敷地は広くないですね。教習所へ通うには、どの道から行ってもキツイ上り坂を通るので自転車だと太ももが張って大変良い運動になります(笑) おくさんが書かれている通り、巡回バス(ステップワゴン？)があります。私が通ってた時は幕張方面のバスは無かった… 全ての教官の指導を受けたわけではないですが、言葉使いが丁寧で教え方が凄く親切だなと感じた教官さんは3〜4人位でした。若い教官さん達は皆、親切丁寧です。あと藤村俊二さんの雰囲気をもつベテラン教官さんは褒め上手で話もホンワカして良かったです。 名前は控えますが、正直最悪だなと感じた教官も2〜3人いましたよ。(教官によって教えてくれた事が違ったので、ある中年教官に質問したら「そんなのも分かんないのかヨ！」と不機嫌そうに言われた。教えないし、態度も悪いなら辞めてしまえと今でも感じています。ＨＰ見たらまだいた…)。今も変わってなければ、卒業検定に合格したら、良かった教官さん・悪かった教官を書くアンケートがあるはずですよ。お世話になり気に入った教官さんは勿論、態度の悪い教官も遠慮なく書きました(笑) 稲毛の高速教習は、東関道の湾岸千葉IC〜富里ICです。一般道の速度超過は厳禁ですが、なぜか高速教習では120km/h(制限速度100km/h)までは許されます。スピードに慣れる為らしいです。最近、東関道を走った時に八千代の教習車を見かけましたが、多分80〜100km/hでしたよ。 津田沼教習所はどこを練習道路にしているか分かりませんが、イオンが出来た為に休日の周辺道路は大変混みますし、前の道路はＲ296の抜け道です。更に周辺は狭い道路だらけでバスも通り、イオン付近を走る一般車は大胆な運転が目立つのでいくら教官がいても危険？と思います。 それより、休日のイオン渋滞で満足な路上教習が出来るのか気になります。2ヶ月前イオンに行った際、四方八方に渋滞が伸び、南側の渋滞最後尾が京成津田沼駅脇の踏切まで伸びていました。この道路状況で満足に路上教習できるのかなぁ？ 勝又教習所はぷっすまで草薙さんが練習(罰ゲームばかり？)してましたよね。 私は、無事故無違反を続けています。 (2004年12月3日 H15I0) |
| ↑ 読 み 順 | 稲毛教習所か勝又自動車学校で迷ったのですが、 私は稲毛教習所にしました。 稲毛自動車教習所 <http://www.ids-go.co.jp/> 勝又自動車学校 <http://www.katsumata-ds.co.jp/> (2004年12月3日 HナシI0) |
| ↑ 読 み 順 | 稲毛自動車教習所なら、無料送迎バスが循環してますよ＾＾ (2004年12月3日 H9I0) |
